ට්රක් හෝ බස් රථ සඳහා පිට් ලිෆ්ට් සහ තීරු ලිෆ්ට් තේරීම් වේ. වඩාත්ම දියුණු රටවල, පිට් ලිෆ්ට් යල් පැන ගොස් ඇති අතර, එය ගරාජයේ හෝ මුළු වෙළඳපොලේම කලාතුරකින් දක්නට ලැබේ. පිට් ලිෆ්ට් බොහෝ විට සංවර්ධනය වෙමින් පවතින රටවල දක්නට ලැබෙන අතර, ඔවුන් සිතන්නේ අඩු පිරිවැයක් සහ ආරක්ෂිත බවයි. නමුත් අපි පිට් ලිෆ්ට් එකේ අපහසුතාවය පිළිගෙන ඇත්තෙමු. ට්රක් හෝ බස් රථ චැසිය අලුත්වැඩියා කිරීමට තීරු ලිෆ්ට් වඩාත් පහසු, ආරක්ෂිත සහ සුවපහසු ක්රමයයි. එසේම, සැබෑ අවස්ථා අනුව, දැන් පිට් ලිෆ්ට් සමඟ පසු සෝපාන පිරිවැය සමාන වේ.
වළ ලිෆ්ට් සහ කණු ලිෆ්ට් අතර සංසන්දනයක් මෙන්න: වළ ලිෆ්ට්: බිමට පහළින් ස්ථාපනය කිරීමට, වළක් හාරා ගත යුතුය. සාමාන්යයෙන් ස්ථිර වාහන අලුත්වැඩියා පහසුකම්වල භාවිතා වේ. වාහනයේ යටි පැත්තට බාධාවකින් තොරව ප්රවේශ වීමට ඉඩ සලසයි. සුන්බුන් සහ තෙතමනයට නිරාවරණය වීම නිසා වැඩි නඩත්තුවක් අවශ්ය විය හැකිය. තීරු ලිෆ්ට්: ස්වාධීන, වළක් අවශ්ය නොවේ, ස්ථාපනය කිරීමට පහසුය. තාවකාලික හෝ ජංගම මෝටර් රථ අලුත්වැඩියා මෙහෙයුම් සඳහා සුදුසු වේ. අඩු ඉඩක් අවශ්ය වන අතර ස්ථාන නම්යශීලී බවක් ලබා දෙයි. වළ ලිෆ්ට් හා සසඳන විට බර සහ උස සීමාවන් තිබිය හැකිය. සෝපාන වර්ග දෙකටම තමන්ගේම වාසි ඇති අතර නඩත්තු පහසුකමේ නිශ්චිත අවශ්යතා සහ සීමාවන් මත පදනම්ව තෝරා ගනු ලැබේ.
පළ කිරීමේ කාලය: ජනවාරි-25-2024